Fähigkeiten im Umgang mit Doppelkajaks

2022-06-16

Die Hauptschwierigkeit beim Doppelkajakfahren ist die Koordination. Bei vollständiger Kommunikation sind 2 grundlegende Punkte zu meistern:
1. Die Menschen dahinter kontrollieren das Gesamtbild
Die Person an der Front steuert die Frequenz. Die Person, die hinten sitzt, sollte die Richtung des Kajaks kontrollieren und jederzeit feine Anpassungen an der Richtung vornehmen (Sie können das Ruder des Kajaks verwenden, das Paddel fegen usw. Aber um die Geschwindigkeit nicht zu beeinflussen, ist es so empfohlen, die Paddel-Sweep-Technik zu verwenden). Die Frequenz wird vom Vordermann gesteuert.
Daher kann die Person, die hinten sitzt, die Person vorne nicht drängen oder sich über sie beschweren (dies ist oft das Kernproblem von Tandemkajaks. Die Person hinten hat das Gefühl, dass die Person vorne zu langsam oder faul ist, und die Person hinten vorne ist ständig Du vermutest, dass letzterer faul ist), aber passe deinen Ruderrhythmus dem Rhythmus des Vordermanns an.
Die einzige Bedingung für den Vordermann ist, dass er abwechselnd links und rechts rudern muss und nicht die falsche Richtung sieht, sondern einfach ein paar Mal links und rechts klickt. Auf diese Weise können die Ruderer hinten nicht kooperieren, und es ist leicht, das Paddel zu streicheln. Und je mehr Sie ziehen, desto chaotischer wird es.
Die vorderen Ruderer sollten bedenken, dass es in ihrer Verantwortung liegt, den Rhythmus beizubehalten und links und rechts abzuwechseln, andere Richtungsanpassungen sollten für die hinteren Ruderer im Detail wiederholt werden.
2. Richtungskontrolle
Die Lenkung ist bei vielen Tandemkajaks ein Hauptgrund für Verwirrung beim Rudern.
Dies ist ein technisches Problem. Es gibt viele Möglichkeiten, die Richtung eines Ein-Personen-Kajaks zu steuern, aber es gibt im Allgemeinen drei effektive Steuerrichtungen für ein Zwei-Personen-Kajak: Schwerpunkteinstellungssteuerung; Heckrudersteuerung; Paddel-Sweep-Steuerung.
Die Schwerpunkteinstellung und Steuerrichtung erfordert die Zusammenarbeit von 2 Personen. Wenn sich die Richtung nach links verschiebt, muss sie nach rechts angepasst werden. In diesem Fall verlagern die 2 Personen gleichzeitig den Schwerpunkt nach links und paddeln gleichzeitig normal nach links, das Kajak bewegt sich natürlich angepasst nach rechts.
Der Vorteil dieser Methode ist, dass sie einfach ist. Der Rhythmus muss überhaupt nicht gestört werden, und die kleinen Hindernisse, die vorne auftauchen, können durch 1-2-maliges Verstellen des Schwerpunkts umgangen werden.
Das Heckruder eines Kajaks ist einfacher und wird allein vom hinteren Paddler gesteuert. Es ist wünschenswert, dorthin zu steuern und dort das Paddel hinter dem Boot zu platzieren, um ein Ruder zu bilden.
Zu beachten ist, dass beim Einlegen des Paddels die hintere Hand gestreckt werden muss und die Paddelseite rechtwinklig aufgesetzt wird.
Diese Methode ist auch sehr praktisch und effektiv für die Abweichungskorrektur. Aber der Nachteil ist, dass es die Geschwindigkeit verlangsamt.
Die Kehrpaddelsteuerung kann von zwei Personen gemeinsam oder von einer Person bedient werden.

Kurz gesagt, Tandem-Kajakfahren erfordert mehr Kommunikation und Vertrauen zwischen 2 Paddlern. Gleichzeitig erfordert es auch mehr Übung in einigen grundlegenden Techniken. Ich glaube, es wird Ihnen gelingen!

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